English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย Fumin Group kui Hiina tarnija pakub 6 harupiduriga torsioonpoolteljed haagissuvilatele.See on haagissuvilate vedrustuse põhilahendus, mis on loodud sõltumatu torsioonvedrustuse telje elektrilise piduritehnoloogia põhjal, mis tagab stabiilse pukseerimise, sujuva sõidukontrolli ja ekspordikvaliteediga haagissuvila šassii integreerimise.
Väändtelje valimine haagissuvilate jaoks ei sõltu ainult kandevõimest. See mõjutab otseselt pukseerimise stabiilsust, salongi mugavust ja sõiduki pikaajalist konstruktsiooni väsimust.
Fumin Group 6 haagispiduritega torsioonpoolteljed haagissuvilatele on mõeldud tootjatele ja hankemeeskondadele, kes eelistavad tavapärastele lastile keskendunud teljesüsteemidele reisimise mugavust ja järjepidevust pidurdamisel.

Kummist torsioonsüsteem võimaldab igal rattal iseseisvalt reageerida, vähendades vibratsiooni ülekandumist haagissuvila raamile.
10-tolline elektriline trummelpidur tagab veduki sisendil põhineva proportsionaalse pidurdusjuhtimise, parandades allamäge ohutust.
Haagissuvilatele mõeldud 6 harupiduriga torsioonpoolteljed tagavad ühilduvuse eksporditurgudel kasutatavate standardsete haagissuvilate rataste komplektidega.
Seotud inseneriterminid hõlmavad haagise haagise torsioontelge, pidurdatava torsioontelje komplekti, elektrilise piduri haagise teljesüsteemi ja sõltumatu haagise vedrustusega telje konstruktsiooni.
Erinevalt veohaagise telgedest, mis on loodud maksimaalse koormustaluvusega, on haagissuvila torsioonteljed optimeeritud inimeste mugavust ja pikaajalist pukseerimiskäitumist silmas pidades.

Fumin Group tegutseb Hiinas Liangshani tööstusbaasis ja on spetsialiseerunud haagiste teljesüsteemidele ülemaailmsetele originaalseadmete tootjatele ja eksporditurgudele.
Jah, see on loodud stabiilseks pukseerimiseks ja vibratsiooni vähendamiseks maanteel sõitmise ajal.
See kasutab 10-tollist elektrilist trummelpidurit, mida juhib veduk.
See tagab ühilduvuse eksporditurgudel kasutatavate standardsete haagissuvilate rattasüsteemidega.
Ei, kummist torsioonsüsteemid nõuavad oluliselt vähem hooldust kui lehtvedruteljed.
The6 harupiduriga torsioonpoolteljed haagismajade süsteemileintegreerib sõltumatu kummist torsioonvedrustuse ja elektrilise piduritehnoloogia, muutes selle usaldusväärseks lahenduseks haagismajade tootjatele, kes nõuavad stabiilset pukseerimisjõudlust ja vähendatud vibratsiooni pikamaasõidu ajal.
Võrreldes traditsiooniliste haagise telgede konstruktsioonidega, tagab see sõltumatu väändvedrustusega telje elektriline pidurikonstruktsioon sujuvama reageerimise koormusele, parema pidurdamise järjepidevuse ja parema ühilduvuse kaasaegsete haagiselamute šassiisüsteemidega.
6 -tonnine traktori haagise talu tagatelg
65T poolhaagise veoauto tandem telje vedrustus
12t 14t 16T Saksamaa raskeveokite trummi tüüpi teljed poolhaagiste jaoks
Piduritega torsioonteljed haagistele
10T haagise telje blokeerumisvastase pidurisüsteemi anduri tugi
10T haagise telje väändekindel mägisel maastikul