English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย Fumini grupp Smooth Ride haagise torsioonsild koos elektrilise pidurisüsteemigaon OEM-i haagise teljelahendus, mis on mõeldud kergetele transpordisüsteemidele, mis nõuavad paremat pukseerimismugavust, pidurdustäpsust ja konstruktsiooni vastupidavust. See ühendab torsioonvedrustuse dünaamika elektrilise pidurdusreaktsiooniga ülemaailmsetele haagisetootjatele.
Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd.tegutseb Liangshani tööstuspargis, Hiina juhtivas haagiste telgede tootmisbaasis. Ettevõte integreerib CNC täppistöötluse, automatiseeritud keevitussüsteemid ja standardiseeritud kontrolliprotsessid, et tagada rahvusvahelistele originaalseadmete tootjate klientidele ühtlane telgede kvaliteet.
Aastase tootmisvõimsusega 150 000 teljekomplekti tarnib Fumin Group haagiste teljesüsteeme Austraaliasse, Põhja-Ameerikasse, Euroopasse ja Kagu-Aasiasse. Selle tootmissüsteem on optimeeritud ekspordikvaliteediga stabiilsuse ja pikaajalise tarnevõime tagamiseks.
Torsioontelje konstruktsioon kasutab sisemisi kummielemente, mis deformeeruvad koormuse all, et neelata teelt kokkupõrkeenergiat. Erinevalt mehaanilistest vedrusüsteemidest vähendab see disain tagasilöögi lööki ja säilitab sujuvama ratta ja maapinna kontakti.
See parandab otseselt haagise stabiilsust järgmistel juhtudel: - Pikamaa maanteetransport - Ebaühtlane teekate - Korduv stop-and-go logistika kasutamine


Iga ratas on integreeritud 10-tollise elektrilise piduriseadmega, mida juhib sõidukisisene pidurikontroller. Pidurdusjõudu reguleeritakse elektrooniliselt, lähtudes pukseerimistingimustest.
Süsteemi vastuse voog: 1. Juht rakendab vedukis pidurit 2. Elektrisignaal edastatakse haagise süsteemi 3. Pidurimagnet aktiveerib hõõrdemehhanismi 4. Ratastele rakendatakse kontrollitud pidurdusjõudu
| Parameeter | Väärtus |
|---|---|
| Toote nimi | Smooth Ride haagise torsioonsild koos elektrilise pidurisüsteemiga |
| Kandevõime | 1500 kg |
| Vedrustuse tüüp | Kummist torsioontelje süsteem |
| Piduri tüüp | 10-tolline elektriline pidur |
| Poldi muster (PCD) | 114,3 mm |
| Rattapoltide kogus | 5 |
| Rakendus | Kerged haagisesüsteemid |
| Tootmise päritolu | Shandong, Hiina |
| Tulemustegur | Torsioontelje süsteem | Lehtvedru telje süsteem |
|---|---|---|
| Löögi neeldumine | Kummist summutus vähendab vibratsiooni ülekannet | Metallist vedru tagasilöögiefekt |
| Sõidu mugavus | Stabiilne ja sujuv koormuse varieerumisel | Sõltub koormuse jaotusest |
| Struktuurne keerukus | Integreeritud suletud süsteem | Mitu eksponeeritud komponenti |
| Hooldussagedus | Madalam hooldusvajadus | Kõrgem kontrolli sagedus |
| Pidurdamise ühilduvus | Täielikult integreeritud elektripiduri valmidus | Nõuab täiendavat kohandamist |
See tehniline konfiguratsioon muudab torsioonteljesüsteemid sobivamaks tänapäevaste haagiste jaoks, mis nõuavad stabiilset pukseerimiskäitumist ja väiksemaid elutsükli hoolduskulusid.
Elektrilise pidurisüsteemiga sujuva sõiduga haagise torsioontelge kasutatakse laialdaselt haagiste tootmises, kus sõidumugavus ja pidurdusstabiilsus on kriitilised jõudlusnõuded.
Iga Fumin Groupi toodetud teljesüsteem läbib mitu kontrolli, et tagada ühtlane mehaaniline jõudlus.
Fumini grupp toetab ülemaailmseid haagiste tootjaid skaleeritava OEM-i tootmise ja inseneriabiga süsteemi integreerimiseks.
Hankige Fumin Groupi insenerimeeskonnalt tehasehinnad, tehnilised joonised ja näidiste hindamise tugi 24 tunni jooksul.
6 -tonnine traktori haagise talu tagatelg
65T poolhaagise veoauto tandem telje vedrustus
12t 14t 16T Saksamaa raskeveokite trummi tüüpi teljed poolhaagiste jaoks
Piduritega torsioonteljed haagistele
10T haagise telje blokeerumisvastase pidurisüsteemi anduri tugi
10T haagise telje väändekindel mägisel maastikul